Dans la production à grande échelle dans l'industrie automobile, le brasage fort au faisceau laser est utilisé aussi en plus des procédés de brasage à l'arc. Le laser, en tant que source de chaleur, fait fondre le fil d'apport et tout comme pour le brasage à l'arc, il se produit un processus de brasage fort. Les types de joints utilisables sont le joint à bords sertis et d'angle présentés. Le procédé permet des vitesses de jonction très élevées, de plusieurs mètres par minute, avec à la fois un très faible apport de chaleur et donc une faible distorsion des composants. Dans la construction automobile, les assemblages dits de "Classe A" sont réalisés avec ce procédé. Ceux-ci peuvent être appliqués avec peu de retouches de l'enveloppe extérieure visible de la carrosserie. Pour augmenter encore la vitesse de brasage, le processus peut être prolongé par un fil-électrode chargé en courant pour le brasage au laser à fil chaud.