Vid massproduktion inom fordonskonstruktion används även laserbåglödning utöver båglödningsprocesserna. Laser som värmekälla smälter tillsatsmaterialet och som vid båglödning sker också en hårdlödningsprocess. Användbara svetstyper är de illustrerade fläns- och kälsvetsarna. Metoden möjliggör mycket höga sammanfogningshastigheter på flera meter per minut med samtidigt mycket låg värmetillförsel och därmed låg deformation av komponenterna. Inom bilindustrin produceras därmed så kallade "klass A" -sammanfogningar.Dessa kan användas utan betydande efterbehandling av fordonets yttre synbara karrossyta. För en ytterligare ökning av svetshastigheten kan processen förlängas med en strömbelastad trådelektrod för laserhårdlödning.