En la producción a gran escala de la industria del automóvil se utiliza la soldadura fuerte por láser además de la soldadura fuerte MIG.
El láser, como fuente de calor, funde el hilo de aportación y, de forma similar al arco, se obtiene un resultado de soldadura fuerte.
Los diseños de unión adecuados son también el de tope con borde rebatido y los de ángulo. El proceso proporciona velocidades de avance muy altas, de hasta varios metros por minuto, con un aporte térmico muy bajo. La distorsión es más bien baja. En la industria del automóvil pueden realizarse las denominadas uniones «Grade A», que no necesitan ningún acabado tras la soldadura fuerte y se utilizan en zonas visibles de la carrocería.
Para aumentar aún más la velocidad del proceso, puede ampliarse a la soldadura fuerte por láser con hilo caliente mediante una corriente adicional en el hilo de aportación.